Tous les articles pour Climat et énergie

Le dérèglement climatique est le premier défi mondial que l’Humanité doit affronter : tous les pays sont concernés et les plus vulnérables ne sont pas ceux qui en sont le plus responsable. C’est pourquoi nous luttons pour une véritable justice climatique basée sur la responsabilité différenciée des pays. La transition énergétique est une obligation autant qu’une opportunité puisqu’elle permet une réindustrialisation de l’Europe basée sur la recherche et l’innovation, tout en permettant le développement de centaines de milliers d’emplois non-délocalisables dans l’efficacité énergétique et les énergies renouvelables. Libérons nos démocraties de notre dépendance énergétique de régimes douteux, désinvestissons l’argent qui finance la bombe climatique : sortons des énergies fossiles et du nucléaire, de dangereux obstacles à l’avenir de l’Humanité sur Terre.

Climat et énergie
Nucléaire : une réforme du Traité Euratom s’impose
Déclaration de Michèle RIVASI : « Le Tribunal a donné raison à la Commission européenne contre l’Autriche sur les aides de l’État britannique pour la construction de la centrale nucléaire Hinkley Point C. Nous estimons qu’une...
Alimentation
Publication : l’alimentation durable
 
Climat et énergie
Loi-cadre européenne sur le climat et l’énergie :...
Déclaration des co-rapporteurs du Parlement européen sur la gouvernance de l’Union de l’énergie, Michèle RIVASI et Claude TURMES:  « Des règles de gouvernance solides sont nécessaires pour respecter l’accord de Paris. Nous avons donc veillé à...
Biodiversité
Énergies renouvelables : un certain succès sur les...
Les trois points clés dont nous nous félicitons : 32 % pour les énergies renouvelables d’ici 2030 : cet objectif est nettement plus élevé que la proposition initiale de 27 % émanant du Conseil et de la Commission Suppression des barrières...
Agriculture et pêche
Le traité de libre-échange avec l’Amérique latine,...
En France, les agriculteurs ont récemment bloqué les autoroutes, défilé dans les centres-villes et exprimé leur colère face à Emmanuel Macron au salon de l’agriculture. En Belgique et en Irlande, des manifestations similaires ont eu lieu. On...
Climat et énergie
Finance durable : un label vert pour accélérer la...
Déclaration d’Eva JOLY, Vice-Présidente de la Commission spéciale sur la fraude et l’évasion fiscales, membre de la Commission des Affaires économiques et monétaires : « L’étiquetage a permis aux consommateurs européens de choisir des...
Climat et énergie
Eurovignette : les eurodéputés en faveur d’une...
Déclaration de Karima Delli, Présidente de la Commission Transports du Parlement européen : « Ce texte constitue un pilier essentiel à une politique des transports qui réponde aux défis du réchauffement climatique et de la pollution de l’air. Il...
Agriculture et pêche
La France doit dire non à la déforestation
La France est sur un plan international aux avant-postes de la lutte contre les dérèglements climatiques et pour la protection de l’environnement. Nous saluons et partageons cet engagement. L’élan initié à la suite des accords de Paris mobilise...
Climat et énergie
Émissions CO2 et sécurité routière : la Commission...
Déclaration de Karima DELLI, Présidente de la Commission transports du Parlement européen: « La proposition de la Commission sur les émissions CO2 des camions est très décevante. Non seulement au regard de l’enjeu climatique* mais aussi des...
Climat et énergie
Energie : les portes du pouvoir ouvertes à tous les vents...
La pratique des «portes tournantes» (revolving doors) consistant à faire des allers-retours entre public et privé, sans trop se soucier des conflits d’intérêts, n’est pas l’apanage des élites françaises et concerne tous les secteurs...
Climat et énergie
Gazoduc STEP : un projet purement politique
Le Projet STEP (South Transit East Pyrenees) peut être considéré comme la première étape du méga projet gazier Midcat, d’environ 500 km de long au total et évalué à 3 milliards d’euros. Le projet STEP/Midcat est soutenu depuis longtemps par la...
Climat et énergie
SNCF : L’Europe n’a jamais demandé l’abandon du...
Suite au vote du quatrième paquet ferroviaire, l’ouverture à la concurrence était inéluctable. Pour autant, était-il nécessaire d’aller aussi loin dans la réforme ? J’entends certains sur les ondes radiophoniques ou à la télévision accabler...