Le Parlement européen a aujourd’hui refusé de donner son consentement à la ratification du traité anti-contrefaçon ACTA par l’Union européenne. Ce vote met fin à la bataille engagée pour la transparence et la défense des droits fondamentaux des citoyens européens. Les Verts/ALE, qui ont mené, depuis le début des négociations, le combat contre ACTA, saluent une victoire historique à plus d’un titre.

Le mercredi 4 juillet 2012, l’hémicycle du Parlement européen de Strasbourg retient son souffle. Après trois années de débats et de combat, c’est le moment du vote ACTA.

Une ultime demande de report du vote par le contre-rapporteur du PPE (groupe conservateur, globalement favorable à la ratification de l’accord), Christofer Fjellner, est rejetée.

Cette fois les dès sont jetés. On procède au Vote électronique. Yeux rivés sur les écrans géants de l’hémicycle, fin du suspense :
"39 pour, 478 contre, 165 abstentions."

ACTA est rejeté.

Ce jeudi 5 juillet, Eva Joly est intervenue en session plénière pour revenir sur Rio+20. L’eurodéputée exhorte l’UE à se doter de politiques ambitieuses pour lutter efficacement contre la pauvreté et pour le développement durable.

Jeudi 5 juillet 2012, la commission de l’Emploi et des affaires sociales du Parlement européen a voté une proposition de règlement européen concernant l’organisation future du Fonds social européen (FSE). Les Verts espèrent que cette proposition sera entendue par les dirigeants européens.

Dans un contexte de désertions massives de soldats syriens, de dénonciation par des ONG d’une politique étatique de torture contre toute forme d’opposition

Le Parlement européen vient d’adresser une résolution pré-législative à la Commission européenne concernant l’accès des citoyens européens les moins favorisés aux services bancaires de base.

Ce mardi 3 juillet 2012, le Parlement européen s’est prononcé, à une très large majorité (610 pour, 43 contre et 48 abstentions) en faveur d’un rapport d’initiative sur l’évolution des stratégies macro-régionales de l’UE : pratiques actuelles et perspectives d’avenir, notamment en Méditerranée.

Pour favoriser une meilleure exploitation des réseaux ferroviaires dans l’UE, le Parlement a souhaité clarifier les règles de concurrence entre opérateurs de transport, ce mardi. Des règles qui visent à stimuler l’offre et à renforcer la qualité des services de transport de fret et de voyageurs internationaux. Pour les verts, cette tentative de clarification s’achève dans la confusion...