De 2004 à 2009, le centre d’études et d’initiatives des Verts français au Parlement européen a édité des documents à destination du grand public. Immigration, climat, transport, budget, OGM... Tous les thèmes d’actualité ont été traités sous l’angle européen. Chaque note de synthèse disponible ci-dessous expose la position tenue par les élus verts au sein de leur groupe parlementaire.

La Commission de l’Industrie et de l’Energie (ITRE) du Parlement européen s’est prononcée aujourd’hui sur les propositions de la Commission européenne concernant les modalités de mise en œuvre de la règlementation pour les émissions de CO2 des voitures neuves et des véhicules utilitaires.
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La commission Energie du Parlement européen vient de faire la démonstration de son immobilisme face à l’enjeu climatique en adoptant une feuille de route énergétique à l’horizon 2050 dans laquelle les énergies fossiles ont encore toute leur place et en refusant une amélioration du système européen d’échange de quotas qui incite les grandes industries et le secteur énergétique à réduire leurs émissions de gaz carbonique.
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La commission Energie, industrie et recherche (ITRE) du Parlement européen, a rendu son avis concernant les résultats des investigations de la Commission européenne sur les 134 réacteurs européens opérationnels, et publiés en octobre 2012. A cette époque déjà, les eurodéputés écologistes avaient contesté la sincérité et le sérieux d’un processus largement contrôlé par l’industrie nucléaire. Réaction des eurodéputé-e-s EELV.
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Le cinquantième anniversaire du Traité de l’Elysée entre l’Allemagne et la France, le 22 janvier 2013, est l’occasion de se féliciter du chemin parcouru après deux guerres mondiales en moins de 30 ans. Mais le plus important aujourd’hui est de choisir la bonne direction. Au moment où les égoïsmes nationaux priment sur l’intérêt général européen, la responsabilité de ces deux grandes nations est de redonner une perspective au projet européen et de mettre en place des réponses efficaces à la crise économique, sociale, écologique et politique qui nous frappe. 60 ans après la création de la Communauté Européenne du Charbon et de l’Acier, la solution doit à nouveau venir de l’énergie.
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La Commission européenne a présenté aujourd’hui son plan d’action pour le secteur automobile intitulée « Cars 2020 ». Il est destiné à améliorer la compétitivité de l’industrie automobile à l’horizon 2020. Les eurodéputé-e-s EELV regrettent le flou des objectifs.
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La commission Energie et Environnement du Parlement a voté, mardi 9 octobre, une nouvelle proposition législative visant à encadrer les activités pétrolières et gazières en mer. Le groupe des eurodéputés Verts/ALE n’approuve pas ce texte qui ne permet pas de doter l’Union européenne d’un arsenal juridique exigeant et encadrant en toute sécurité l’extraction offshore.
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