Tous les articles pour Emissions de CO²

Climat et énergie
Des critères européens pour encourager les...
Des critères clairs et harmonisés ont été établis afin de définir les activités économiques et les investissements pouvant être considérés comme durables. Ces standards sont une garantie de transparence et de sécurité pour les investisseurs...
Climat et énergie
Les fonds de développement régional de l’UE ne...
Ces fonds ont un impact direct sur la vie des citoyens, en particulier de ceux vivant dans les régions les moins développées et qui ont le plus besoin d’emplois stables, d’infrastructures de qualité et d’une amélioration nette de la...
Climat et énergie
Si M. Tavares veut être du bon côté de l’Histoire,...
Intervention de Karima Delli en plénière du Parlement européen à l’occasion du débat sur les normes de performance en matière d’émissions pour les voitures particulières neuves et pour les véhicules utilitaires légers neufs. Elle en...
Climat et énergie
Face au déni climatique d’ExxonMobil, le Parlement...
Le géant pétrolier et gazier ExxonMobil sait depuis des décennies que les émissions de CO2 résultant de la combustion de combustibles fossiles contribuent au réchauffement de la planète. Mais il n’a pas partagé cette information avec le public. Au...
Climat et énergie
Automobile : « L’amateurisme est du côté de...
LA TRIBUNE – Quelle a été votre réaction après les propos de Carlos Tavares sur les réglementations de l’Union européenne en matière d’émissions de CO2 ? KARIMA DELLI – Je suis en colère parce que M. Tavares ose utiliser le...
Climat et énergie
Réduction des émissions de CO2 : des premières normes...
Les camions et les poids lourds devront réduire leurs émissions de CO2 de 15% d’ici 2025 et de 30% d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 2019. Grâce à la pression du Parlement européen, les objectifs à l’horizon 2030 sont désormais...
Climat et énergie
L’Europe accélère l’entrée sur le marché des...
Dès le 1er septembre 2020 et non plus mi-2022 comme le prévoient les règles en vigueur actuellement, les fabricants seraient ainsi autorisés à dépasser les limites de longueur maximales pour les camions si cela était fait pour concevoir plus de cabines...
Climat et énergie
Abandon du projet de gazoduc STEP : une victoire majeure...
Déclaration de Michèle RIVASI : « L’autorisation et le financement de STEP, partie centrale du mégaprojet controversé «MidCat», ont été refusés hier par la Commission de régulation de l’énergie française (CRE), pour des raisons de nécessité...
Climat et énergie
Réduction des émissions CO2 des voitures : la grande...
Alors que la Commission européenne proposait une réduction de 30% et que le Parlement défendait un objectif de 40%, le compromis atteint est de 37,5% pour les voitures et de 31% pour les vans. Déclaration de Karima DELLI, Présidente de la Commission...
Climat et énergie
COP24 : des États apathiques incapables de prendre les...
Pour Yannick JADOT, porte-parole sur le climat du groupe Verts/ALE au Parlement européen, présent à Katowice : « Rien n’aura sorti les États de leur apathie climatique, incapables d’agir à la hauteur de l’alarme scientifique et de la demande que...
Climat et énergie
Make France atomic again ? Emmanuel Macron a choisi le...
Réaction de Michèle RIVASI, Yannick JADOT, José BOVÉ et Eva JOLY : « Le beau discours d’Emmanuel Macron sur la transition énergétique est l’arbre qui cache la forêt d’une politique énergétique qui fait le choix de continuer à...
Budget
ITER, un mirage scientifique doublé d’un gouffre...
Michèle RIVASI, membre de la Commission Industrie, Recherche et Energie, déclare :  « Il faut absolument que les autres groupes politiques se désolidarisent de ce projet complétement obsolète et basé sur des mensonges.  ITER n’aidera pas à lutter...