Actualités et informations des élu·e·s Europe Écologie au Parlement européen
europeecologie.eu
Notre équipe
Nos Priorites
Notre Europe
Nos publications
Rechercher
La lettre
d'information
Nos publications
Les lettres d’information
Les député·e·s
Qui fait quoi ?
Nos équipes
Les Verts/ALE
Stages et emplois
Climat et énergie
Climat et énergie
Déforestation importée
Biodiversité
Vers une nouvelle vague de “simplification-dérégulation”
Climat et énergie
Justice climatique et Droits Humains: Boycottons la COP 29!
PLUS d'articles pour Climat et énergie
Alimentation
Alimentation
Suppression des nitrites dans la charcuterie
Alimentation
Rencontre sur la thématique des écogestes avec les étudiant.es du lycée...
Alimentation
Lutter contre la spéculation sur les marchés financiers
PLUS d'articles pour Alimentation
Justice fiscale
Finance
Nouvelles règles anti-blanchiment
Economie
Bruno Le Maire choisit l’austérité, s’érigeant en ennemi des pauvres et...
Justice fiscale
Taxation en temps de crise
PLUS d'articles pour Justice fiscale
Transparence et Démocratie
Santé
Arrêt de la CJUE sur l’accès aux contrats de vaccins COVID
Bien-être animal
Les priorités du groupe Verts/ALE pour le mandat 2024-2029
Finance
Nouvelles règles anti-blanchiment
PLUS d'articles pour Transparence et Démocratie
CETA
CETA
Podcast de rentrée : Yannick Jadot
CETA
Yannick Jadot
CETA
Yannick Jadot
PLUS d'articles pour CETA
Toutes les thématiques
Agriculture et pêche
Organismes génétiquement modifiés
Pesticides
Alimentation
Bien-être animal
Climat et énergie
Combustibles fossiles
Désinvestissement
Emissions de CO²
Renouvelables
Commerce
CETA
Commerce équitable
Mercosur
TTIP / TAFTA
Culture
Diversité linguistique
Droits d'auteur
Monde numérique
Droits et libertés
Droits des femmes
Droits humains
Parité
Protection des données
Economie
Consommateurs
Economie circulaire
Emplois
Finance
Industrie
Justice fiscale
Environnement et santé
Grands Projets Inutiles
Institutions européennes
Institutions européennes
Brexit
Budget
Interventions en plénière
Session plénière
International
Affaires étrangères
Défense
Développement
Migration
Sécurité
Médias
Mers et océans
Biodiversité
Pêche
Minorités
Mobilité
Aviation
Mobilité durable
Sortie du diesel
Transport routier
Nucléaire
Pollution
Régions
Santé
Société
Droits sociaux
Egalité des chances
Jeunesse
Services publics
Transparence et Démocratie
Citoyen·ne·s
Lanceurs d'alerte
Transparence
>
Mobilité
> Sortie du diesel
Tous les articles pour Sortie du diesel
Aviation
« Ajustement à l’objectif 55 », le nouveau...
17 juin 2022
L’an dernier, la Commission européenne a proposé une série de nouveaux règlements, directives et plusieurs révisions de textes, appelé le paquet “Fit for 55”, c’est-à-dire une feuille de route permettant de réduire les émissions de gaz à...
Sortie du diesel
Fin du moteur à combustion d’ici 2035
8 juin 2022
Déclaration de Karima Delli, présidente de la commission des Transports et du tourisme : « Les scientifiques nous donnent 3 ans pour éviter la catastrophe climatique. Nous avons enfin l’occasion de prendre un virage historique en mettant fin à la...
Environnement et santé
Diesel : non aux permis de polluer !
9 décembre 2019
Il y a 4 ans, éclatait le scandale du dieselgate. D’abord strictement d’ordre industriel, le scandale devient rapidement politique, un mois à peine après les révélations de tricherie de la part de Volkswagen. Car, lors d’une réunion en catimini...
Climat et énergie
Dieselgate : la France doit faire barrage aux permis de...
3 octobre 2019
Madame la Ministre, Madame la Secrétaire d’État, Ce vendredi, les Ministres de l’Environnement des États-membres de l’Union européenne discuteront de la proposition de législation européenne sur les Émissions en Conduite Réelle (RDE). Par ce...
Sortie du diesel
Respirer tue et 40 millions de véhicules-poubelles roulent...
18 juillet 2019
Intervention de Karima Delli en plénière du Parlement européen à Strasbourg à l’occasion du débat sur « Des zones d’air pur dans les villes de l’Union ».
Climat et énergie
Dieselgate : le Parlement interpelle la Commission...
28 mars 2019
Trois ans et demi après les révélations sur les moteurs truqués, près de 43 millions de diesels » sales » continuent de rouler sur nos routes. La Commissaire Bienkowska a annoncé récemment que la Commission européenne avait introduit un recours...
Climat et énergie
Pollution de l’air : combien de morts faudra-t-il...
13 mars 2019
48.000 morts prématurées en France ne suffisaient pas? Qu’à cela ne tienne, une étude allemande relève le niveau. La France paierait en réalité à la pollution de l’air le lourd tribut de 67.000 décès prématurés chaque année. Soit près de 184...
Climat et énergie
Automobile : « L’amateurisme est du côté de...
5 mars 2019
LA TRIBUNE – Quelle a été votre réaction après les propos de Carlos Tavares sur les réglementations de l’Union européenne en matière d’émissions de CO2 ? KARIMA DELLI – Je suis en colère parce que M. Tavares ose utiliser le...
Climat et énergie
Réduction des émissions de CO2 : des premières normes...
19 février 2019
Les camions et les poids lourds devront réduire leurs émissions de CO2 de 15% d’ici 2025 et de 30% d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 2019. Grâce à la pression du Parlement européen, les objectifs à l’horizon 2030 sont désormais...
Climat et énergie
Dieselgate : peu d’avancées après plus de trois ans
7 février 2019
Ce rapport note, par ailleurs, que l’impact des limites d’émission d’oxydes d’azote fixées dans le cadre des nouveaux essais en conditions de conduite réelles (Essais RDE) aurait été supérieur « si la limite temporaire initialement proposée...
Climat et énergie
Dieselgate : les permis de polluer accordés aux...
13 décembre 2018
Selon le Tribunal de l’UE « la Commission n’était pas compétente pour apporter, en appliquant des coefficients de correction, une modification à ces limites pour les essais RDE ». La Commission européenne dispose à présent de deux mois pour faire...
Climat et énergie
Réduisons les émissions des camions !
14 novembre 2018
Les camions et les poids lourds devront réduire leurs émissions de CO2 de 20% d’ici 2025 et de 35% d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 2019. La proposition met également en place un seuil de référence pour les ZLEV de 5% en 2025 et de 20%...
1
2
3
…
6
Suivant »
PLUS d'articles pour Sortie du diesel