Tous les articles pour Climat et énergie

Le dérèglement climatique est le premier défi mondial que l’Humanité doit affronter : tous les pays sont concernés et les plus vulnérables ne sont pas ceux qui en sont le plus responsable. C’est pourquoi nous luttons pour une véritable justice climatique basée sur la responsabilité différenciée des pays. La transition énergétique est une obligation autant qu’une opportunité puisqu’elle permet une réindustrialisation de l’Europe basée sur la recherche et l’innovation, tout en permettant le développement de centaines de milliers d’emplois non-délocalisables dans l’efficacité énergétique et les énergies renouvelables. Libérons nos démocraties de notre dépendance énergétique de régimes douteux, désinvestissons l’argent qui finance la bombe climatique : sortons des énergies fossiles et du nucléaire, de dangereux obstacles à l’avenir de l’Humanité sur Terre.

Climat et énergie
Fin du changement d’heure : la Commission des transports...
Le dernier changement d’heure devrait avoir lieu en mars 2021. Les États membres doivent encore adopter au sein du Conseil leur position sur la directive ce qui compromet sérieusement les chances qu’un possible accord interinstitutionnel soit trouvé...
Climat et énergie
Réduction des émissions de CO2 : des premières normes...
Les camions et les poids lourds devront réduire leurs émissions de CO2 de 15% d’ici 2025 et de 30% d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 2019. Grâce à la pression du Parlement européen, les objectifs à l’horizon 2030 sont désormais...
Climat et énergie
L’Europe accélère l’entrée sur le marché des...
Dès le 1er septembre 2020 et non plus mi-2022 comme le prévoient les règles en vigueur actuellement, les fabricants seraient ainsi autorisés à dépasser les limites de longueur maximales pour les camions si cela était fait pour concevoir plus de cabines...
Climat et énergie
Dieselgate : peu d’avancées après plus de trois ans
Ce rapport note, par ailleurs, que l’impact des limites d’émission d’oxydes d’azote fixées dans le cadre des nouveaux essais en conditions de conduite réelles (Essais RDE) aurait été supérieur « si la limite temporaire initialement proposée...
Agriculture et pêche
GCO : inutile, climaticide, nuisible aux écosystèmes et...
Le Grand Contournement Ouest de Strasbourg (GCO) est un projet autoroutier d’une autre époque et une aberration au moment où les territoires sont en première ligne dans la lutte face au réchauffement climatique. Chacun de nos passages à Strasbourg est...
Climat et énergie
Déchets nucléaires : le choix de l’enfouissement en...
Réaction de Michèle RIVASI, eurodéputée et cofondatrice de la CRIIRAD : « Ce rapport montre clairement les dangers de la gestion des déchets nucléaires. La liste des problèmes ne fait que s’alourdir : les risques d’incendie et d’explosion...
Climat et énergie
Déchets nucléaires : d’où viennent-ils ? quels...
VIDÉO – Comprendre les déchets nucléaires en 5 minutes CARTE EXCLUSIVE — Les déchets radioactifs s’entassent partout en France Comment la France multiplie les déchets nucléaires dangereux Le casse-tête international des déchets radioactifs...
Climat et énergie
Abandon du projet de gazoduc STEP : une victoire majeure...
Déclaration de Michèle RIVASI : « L’autorisation et le financement de STEP, partie centrale du mégaprojet controversé «MidCat», ont été refusés hier par la Commission de régulation de l’énergie française (CRE), pour des raisons de nécessité...
CETA
Retour du TAFTA : Macron doit dire non !
Déclaration de Yannick JADOT, Vice-Président de la Commission du Commerce international et porte-parole du groupe Verts-ALE : « La Commission n’a donc toujours pas tiré les leçons de sa fuite en avant en matière d’accords commerciaux. Elle...
Climat et énergie
ITER, arrêtons de gaspiller l’argent du contribuable...
Michèle RIVASI, membre de la Commission Industrie, Recherche et Energie (ITRE), réagit : « De manière scandaleuse, bien que la Commission propose de dépenser 6,1 milliards d’euros supplémentaires pour la prochaine période du budget européen...
Climat et énergie
Exigeons l’abrogation du traité EURATOM, obsolète...
Le traité Euratom n’a pas changé depuis sa signature par les six pays fondateurs en 1957. Ce traité est toujours considéré comme une personnalité juridique distincte du reste de l’Union européenne, un régime d’exception sans aucun...
Climat et énergie
Réduction des émissions CO2 des voitures : la grande...
Alors que la Commission européenne proposait une réduction de 30% et que le Parlement défendait un objectif de 40%, le compromis atteint est de 37,5% pour les voitures et de 31% pour les vans. Déclaration de Karima DELLI, Présidente de la Commission...