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La révolution des transports a été le principal moteur de la mondialisation, mais son impact sur le climat est catastrophique puisque la mobilité représente quasiment un tiers des émissions de gaz à effet de serre. Réduire notre dépendance à la voiture est le moyen le plus efficace de combattre la pollution atmosphérique, dont l’impact économique et sanitaire est désastreux. La mobilité douce (marche, vélo, transports en commun) doit être favorisée, tout comme le report modal des camions sur les rails. Et surtout, nous devons enfin taxer le transport aérien qui se développe à toute vitesse grâce aux multiples exemptions fiscales dont il bénéficie.
Climat et énergie
L’Europe accélère l’entrée sur le marché des...
13 février 2019
Dès le 1er septembre 2020 et non plus mi-2022 comme le prévoient les règles en vigueur actuellement, les fabricants seraient ainsi autorisés à dépasser les limites de longueur maximales pour les camions si cela était fait pour concevoir plus de cabines...
Brexit
Ports impactés en cas de Brexit dur : accord provisoire...
11 février 2019
Cette législation a pour but d’assurer la continuité de la connectivité de l’Irlande avec l’Europe continentale via les réseaux transeuropéens de transports (RTE T) en cas de retrait sans accord du Royaume Uni de l’Union. Ce qui...
Climat et énergie
Dieselgate : peu d’avancées après plus de trois ans
7 février 2019
Ce rapport note, par ailleurs, que l’impact des limites d’émission d’oxydes d’azote fixées dans le cadre des nouveaux essais en conditions de conduite réelles (Essais RDE) aurait été supérieur « si la limite temporaire initialement proposée...
Agriculture et pêche
GCO : inutile, climaticide, nuisible aux écosystèmes et...
5 février 2019
Le Grand Contournement Ouest de Strasbourg (GCO) est un projet autoroutier d’une autre époque et une aberration au moment où les territoires sont en première ligne dans la lutte face au réchauffement climatique. Chacun de nos passages à Strasbourg est...
Droits et libertés
Drones : il faut rapidement un cadre réglementaire complet
30 janvier 2019
Le texte définitif sera présenté au mois de février et suivra la procédure ordinaire d’examen des actes délégués, qui confère au Parlement européen, la possibilité de s’opposer à ces actes réglementaires dans les deux mois suivant...
Citoyen·ne·s
Véhicules autonomes : l’UE fait un premier pas vers un...
15 janvier 2019
Pour Karima DELLI, présidente de la Commission Transport et Tourisme du Parlement européen : « La conduite autonome n’est plus de la science-fiction, mais une réalité qui prend forme chaque jour un peu plus. On ne peut prendre le risque d’attendre le...
Droits sociaux
Paquet Mobilité : les gouvernements doivent mettre fin à...
10 janvier 2019
Le seul compromis adopté concerne le cabotage. Celui-ci renforce la législation actuelle en mettant en place une période de carence entre les périodes de cabotage, ainsi que le retour obligatoire du camion dans son pays d’établissement une fois par...
Brexit
BREXIT : Mesures d’urgence pour le secteur maritime...
10 janvier 2019
Karima DELLI, Présidente de la Commission Transports et rapporteure sur le fond a déclaré: « Nous avons deux urgences: celle d’assurer la continuité des transports de marchandise et passager avec l’Irlande et celle d’adapter les ports...
Climat et énergie
Réduction des émissions CO2 des voitures : la grande...
18 décembre 2018
Alors que la Commission européenne proposait une réduction de 30% et que le Parlement défendait un objectif de 40%, le compromis atteint est de 37,5% pour les voitures et de 31% pour les vans. Déclaration de Karima DELLI, Présidente de la Commission...
Climat et énergie
Dieselgate : les permis de polluer accordés aux...
13 décembre 2018
Selon le Tribunal de l’UE « la Commission n’était pas compétente pour apporter, en appliquant des coefficients de correction, une modification à ces limites pour les essais RDE ». La Commission européenne dispose à présent de deux mois pour faire...
Brexit
Brexit : le Rapport Delli ou comment se préparer au...
3 décembre 2018
Karima DELLI, Présidente de la Commission Transports du Parlement européen déclare : « Ce rapport va plus loin que la proposition initiale de la Commission européenne, car nous avons besoin d’un véritable « bouclier législatif » pour...
Climat et énergie
Loi d’orientation des Nouvelles mobilités (LOM) :...
26 novembre 2018
Pour Karima DELLI, Présidente de la Commission Transports du Parlement européen : « C’est un moment important car nous l’attendions depuis des mois! Ce texte ne peut être seulement une réponse aux gilets jaunes mais doit être un texte...